Sarà consegnato a fine ottobre negli stabilimenti di Seattle il secondo dei sei Boeing 777-200ER acquistati da Alitalia, che nei prossimi mesi verranno immessi sulle rotte transcontinentali della compagnia. Il primo volo di linea è in programma per l’11 novembre sulla tratta per New York; poi, con consegne cadenzate, entro giugno 2003 saranno a disposizione gli altri quattro nuovi aerei. Alitalia ha opzionato dalla Boeing altri sei B777, mentre per ulteriori sei ha espresso una ‘rolling option’, soluzione che a tempo debito consentirebbe anche di scegliere un altro tipo di velivolo.
Intanto al Centro Addestramento di Fiumicino, con la certificazione ottenuta dagli ispettori Enac il 26 settembre scorso, è entrato in funzione a tempo di record il nuovo simulatore di volo acquistato dalla CAE Inc., la ditta di Montreal leader mondiale nella produzione di questi macchinari. Hanno preso così il via la preparazione e la riconversione di piloti ed equipaggi al termine di un corso della durata di un mese e mezzo. Lo staff di istruttori, tutti Alitalia, è composto da 18 comandanti.