Il cda ha esaminato, si riferisce in una nota diffusa al termine della riunione, alcuni progetti di collaborazione industriale nell’ attività di manutenzione aerea con Air France e con Lufthansa Technik. Il programma con Air France prevede la reciproca valorizzazione di competenze e capacità produttiva nei settori di manutenzione cellula, di manutenzione di linea e di manutenzione componenti. Il programma con Lufthansa Technik, sviluppato con la collaborazione dell’ advisor Bain & Company e con lo studio legale Grimaldi e Associati, prevede lo sviluppo congiunto dell’attività di revisione e manutenzione di motori aeronautici presso l’officina di Fiumicino. In particolare, ”Alitalia conferirà alla controllata Alitalia Maintenance Systems Spa il ramo d’ azienda relativo all’ attività motori e Lufthansa Technik ne acquisterà il 40%. Alitalia e Lufthansa Technik affideranno alla società un numero di revisioni motore tale da accrescere i livelli di utilizzazione dell’ impianto di Fiumicino (150 shop-visit annue) entro cinque anni, prevedibilmente con un incremento di oltre l’
80% rispetto all’ attuale livello di attività. A regime si afferma – l’ attività di revisione motori potrà costituire un significativo vantaggio competitivo per l’ aerolinea sia in termini di costi di produzione che in termini di qualità e tempi di intervento”. Ceduta inoltre una partecipazione detenuta in France Telecom: il consiglio d’ Amministrazione Alitalia, il 29 gennaio 2003 ha deliberato la cessione dell’ intera partecipazione detenuta
nella France Telecom. Il 3 febbraio è stato dato seguito alla totale dismissione della partecipazione ad un prezzo medio di 24,3 Euro per azione che comporta, per l’ esercizio l’insorgere di una plusvalenza.