La black list delle compagnie aeree sara’ pubblicata venerdi’ sulla Gazzetta Ufficiale Ue e da sabato sara’ quindi in vigore. La lista nera fa parte della nuova strategia europea nel settore dell’aviazione civile che, come ha spiegato il commissario Ue ai trasporti, Jacques Barrot, si appoggia su tre pilastri: prevenzione, repressione e indagini. La prevenzione e’ in vigore gia’ da tempo, mentre per le indagini bisognera’ attendere il 2007, con la revisione di alcune direttive del settore. La fase di repressione, invece, si e’ concretizzata proprio con l’arrivo della black list. D’ora in avanti, sara’ applicato il principio per cui i vettori interdetti da uno Stato membro saranno interdetti anche dall’intera Ue. Inoltre, grazie alla sua diffusione, la lista avra’ un impatto a livello mondiale. La Commissione, infatti, consiglia di evitare di viaggiare con questi vettori in altre parti del mondo.