Significativo incremento del traffico aereo nel primo semestre del 2024 rispetto allo stesso periodo del 2023: secondo l’Enac l’aumento dei passeggeri è del +12%. Dal ‘Report Semestrale – Dati di traffico I Semestre 2024’ (leggi qui il report) sono stati 100.136.127 i passeggeri che hanno usufruito dei servizi commerciali di linea e charter transitati nei quarantacinque aeroporti italiani aperti al traffico commerciale, segnando un incremento del +12% rispetto al 2023.
Il traffico nazionale, con 33,5 milioni di passeggeri, ha registrato un aumento del +5% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente, mentre il traffico internazionale ha registrato una crescita maggiore, pari al +16%, con 66,6 milioni di passeggeri. Primi tre aeroporti si confermano Roma Fiumicino con 22,4 mln di passeggeri, Milano Malpensa (13 mln) e Bergano Orio al Serio (8,4 mln).
Anche per volumi di traffico nazionale Roma Fiumicino si attesta come primo aeroporto con una quota di mercato del 15%, pari a 4.919.151 passeggeri e con i collegamenti Catania Fontanarossa-Roma Fiumicino quale rotta principale. In ambito internazionale, l’area geografica con la quale si osserva il maggior traffico è l’Europa con la Spagna primo Paese e Roma Fiumicino-Madrid Barajas quale rotta principale.
Il traffico passeggeri low-cost ha registrato 62.874.860 unità, pari al 63% del totale complessivo e un incremento del +6,7% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Inoltre, confrontando i segmenti low-cost e tradizionale risulta che la quota del low-cost si è ridotta di 3 punti percentuali. I primi cinque aeroporti presentano un traffico di 33.640.059 unità, pari al 54% del traffico low-cost complessivo, con un un incremento del +11,0% rispetto al I semestre 2023. Come primo aeroporto per volumi di traffico low-cost si attesta Roma Fiumicino con una quota di mercato del 14%, pari a 8.774.244 passeggeri e con i collegamenti Roma Fiumicino-Barcelona El Prat quale rotta principale.