Alitalia punta su Fiumicino. Che non sarà un hub ma la base principale della rete ‘a stella’, che comprende altri cinque aeroporti (Milano, Venezia, Torino, Napoli, Palermo). Un annuncio che non è piaciuto ai fan della rivale Malpensa, quindi Milano e la Lombardia, che hanno deciso reazioni immediate: la Regione solleverà il problema del monopolio di Alitalia, in particolare sulla Roma-Linate mentre la Provincia di Milano (nelle mani dell’opposizione) critica il sindaco di Milano (Pdl). Per il presidente di Alitalia, Roberto Colaninno, però, “lo sviluppo di Fiumicino è assolutamente compatibile con quello di Milano” e, “invece di creare un hub, abbiamo pensato a una rete infrastrutturali” basata sul sistema ‘a stella’ così che, se gli scali “sono ben collegati, rappresentano più di un hub”. Attualmente da Fiumicino Alitalia ha 23 destinazioni e intende avviarne nel 2010 altre cinque in Europa (Zurigo, Berlino, Vienna, Praga e Malaga) due nelle Americhe (Los Angeles e Rio de Janeiro) e due in Asia (Seul e Shangai). Ma i vertici della compagnia presto andranno in Cina, Vietnam, Australia, Brasile per sondare la possibilità di aprire altri collegamenti.