Problemi nella parte posteriore della fusoliera del 787 sono stati individuati in fase di montaggio da Boeing che comunque ha escluso impatti sulla sicurezza dei voli a breve termine e ha assicurato che farà le dovute ispezioni e riparazioni in tempi rapidi.
Secondo quanto ha confermato la compagnia nipponica All Nippon Airways (Ana), i difetti rilevati interessavano i 787 ancora da consegnare ma comunque sono già partiti i controlli sui cinque 787 già in servizio. In tutto Ana ha ordinato 55 velivoli, di cui 5 consegnati e in funzione su quattro rotte nazionali e una internazionale, dopo un ritardo di oltre tre anni per imprevisti di vario tipo emersi durante lo sviluppo e le diverse fasi di assemblaggio. Japan Airlines, invece, ha ordinato 35 modelli 787 e dovrebbe ricevere i primi più probabilmente a marzo, piuttosto che a fine febbraio come atteso prima dell'ultimo annuncio fatto dalla Boeing.