Entro il 30 ottobre il Terminal A di Fiumicino sarà dedicato esclusivamente ad Alitalia e i partner dell’alleanza Sky Team. L’accordo, che è stato firmato ieri dal presidente di Aeroporti di Roma, Fabrizio Palenzona, e Rocco Sabelli, amministratore delegato di Alitalia, "prevede una nuova configurazione dei terminal dell’aeroporto di Roma Fiumicino e una serie di interventi strutturali tesi al miglioramento dell’operatività sullo scalo". Il terminal dedicato consentirà ad Aeroporti di Roma "di riconfigurare e specializzare sia i terminal esistenti, sia quelli in costruzione (il nuovo molo C) che quelli in progettazione (il nuovo Terminal A nella zona est dell’aeroporto)". L’impegno nel lungo termine "è di mettere al servizio delle esigenze della compagnia i primi tre moli della zona est e le relative infrastrutture di imbarco". Per quanto riguarda i servizi al passeggero, l’accordo prevede alcune importanti innovazioni: Adr realizzerà un nuovo Bhs (il sistema di trasporto dei bagagli in partenza) che andrà ad affiancarsi a quelli già esistenti per consentire una più agevole gestione dei bagagli sia in partenza sia in transito. Sempre per quanto riguarda i bagagli saranno implementati nuovi sistemi tecnologici di tracciatura, come il sistema ‘Rfid’ con microchip, che segue il bagaglio fin dentro la stiva dell’aeromobile attraverso un sistema di antenne wi-fi. Per il coordinamento delle attività aeroportuali, si utilizzerà il cosiddetto Collaborative Decision Making, cioè un coordinamento integrato fra tutti gli operatori e le compagnie operanti a Fiumicino. Infine, le parti si impegnano a ridurre il cosiddetto Minimum connecting time, cioè i tempi di transito di bagagli e passeggeri fra un volo e l’altro.