Futuro in comune per Lufthansa e Brussels Airlines (ex-Sabena). Il presidente di Lufthansa Wolfgang Mayrhuber e il presidente di SN Airholding Etienne Davignon hanno siglato un accordo che prevede inizialmente una quota strategica in SN Airholding SA/NV e, successivamente, la piena integrazione del vettore belga nel gruppo Lufthansa. L’accordo è comunque soggetto all’approvazione del Supervisory Board di Lufthansa e del cda e degli azionisti SN Airholding SA/NV. Inizialmente Lufthansa acquisirà il 45% di SN Airholding SA/NV per 65 milioni di euro attraverso un incremento di capitale. Una volta assicuratisi i diritti di traffico di Brussels Airlines, Lufthansa avrà un’opzione per acquisire il rimanente 55% dal 2011, per “un prezzo non superiore ai 250 milioni di euro”, ottenendo così il pieno controllo del vettore belga.
Il modello di integrazione sarà formulato seguendo le linee guida della positiva collaborazione tra Lufthansa e Swiss: Brussels Airlines opererà come vettore indipendente in seno al gruppo Lufthansa nel pieno rispetto dei target assegnati, delle guidelines strategiche e delle risorse finanziarie. Dopo l’acquisizione, Brussels Airlines dovrebbe mantenere il proprio headquarter e management a Bruxelles, continuando ad operare con il proprio brand, la propria flotta ed i propri equipaggi, massimizzando i vantaggi locali nel mercato belga. Questo includerà la scelta di un network, con particolare attenzione alle coincidenze intercontinentali, basato sull’effettiva domanda del mercato.