Dal 16 febbraio prossimo Lufthansa Italia sospenderà i collegamenti tra Malpensa e Fiumicino, sui cui – denuncia Heike Birlenbach, Vice President Division Milano, Lufthansa Italia – continua il monopolio di Alitalia. "Se riceveremo un numero sufficiente di slot per operare sulla rotta Linate-Fiumicino in orari comodi per i passeggeri – ha aggiunto – saremo in grado di riprendere i voli tra le due principali città italiane offrendo al Paese un servizio affidabile e di qualità a prezzi competitivi".
Ma il taglio della rotta, che si è rivelata troppo poco remunerativa, non prelude a passo indietro della compagnia nel suo piano di sviluppo nella Penisola. Infatti, con l'avvio del nuovo orario estivo, il 28 marzo prossimo, la compagnia italiana del gruppo tedesco allargherà il network introducendo nuove destinazioni in Europa e aumentandone altre già esistenti. Dunque i nuovi voli nuovi porteranno da Malpensa a Stoccolma e Varsavia mentre in Italia verranno aperte le rotte per Palermo e Olbia; aumenteranno, inoltre, i collegamenti settimanali con Napoli (19), Budapest (12) e Barcellona (19). Gli altri collegamenti da Malpensa sono con Bucarest, Madrid, Lisbona, Londra Heathrow, Parigi Charles de Gaulle, Bari.