Partiti i lavori per la realizzazione del nuovo passante ferroviario di Palermo. A inaugurare il cantiere è stato il ministro delle Infrastrutture Antonio Di Pietro. Alla cerimonia hanno partecipato, tra gli altri, l’amministratore delegato delle Ferrovie dello Stato Mauro Moretti e il sindaco di Palermo, Diego Cammarata. La nuova infrastruttura, che collegherà i comuni dell’area metropolitana di Palermo, si svilupperà per 30 chilometri, 13 dei quali, per una parte anche in sotterranea, attraverseranno l’area metropolitana del capoluogo. Otto le stazioni previste e 18 le fermate. L’opera costa 1.110 milioni di euro e i lavori si concluderanno nel 2012. Il passante consentirà il transito di 270 treni al giorno, contro gli attuali 91. La linea a doppio binario del passante oltre a facilitare gli spostamenti nel perimetro urbano avvicinerà Palermo all’aeroporto Falcone-Borsellino e all’hinterland.
“Siamo sicuri – ha sottolineato Moretti – che col sostegno del Comune concluderemo i lavori nei tempi stabiliti e cioè entro il 2012. Così anche Palermo – ha concluso – come le altre grandi aree metropolitane del nostro Paese, potrà avere una risposta forte al grande problema della mobilità”.