Sta per tornare alla luce una parte nascosta e poco conosciuta della storia di Londra. E' la ferrovia sotterranea delle poste britanniche che ha operato dal 1927 al 2003, trasportando milioni di pacchi tra i diversi centri di smistamento della capitale e che ora potrebbe diventare la maggiore attrazione all'interno del nuovo museo nazionale postale il cui progetto prevede l'investimento di 22 milioni di sterline.
La Mail Rail, come è stata soprannominata, correva per circa dieci chilometri fra le stazioni di Paddington e di Whitechapel Road ed è un gioiello tecnologico: fu la prima linea elettrificata senza conduttore della storia. I treni erano di piccole dimensioni, più bassi di un uomo e con uno scartamento largo poco più di 60 centimetri. La linea ebbe un ruolo molto importante durante la Seconda guerra mondiale quando, mentre i tedeschi bombardavano la capitale, costituiva un fondamentale mezzo di collegamento fra i quartieri della città. Venne chiusa nel 2003 dopo la riorganizzazione dei centri di smistamento.
