easyJet presenta i risultati dei primi sei mesi al 31 marzo 2015. I ricavi per posto offerto sono aumentati del 2,6% anno su anno a valuta corrente, e dello 0,2% a valuta costante raggiungendo 54,91 sterline grazie, in parte, a un approccio oculato nell’allocazione della capacità, a un miglioramento del fattore di riempimento, a un mese di ottobre molto positivo, all’impatto delle festività ed ai risultati generati dai posti pre-assegnati.
Il fattore di riempimento è aumentato di 0,7 punti percentuali raggiungendo l’89,7% mentre la capacità è cresciuta del 3,6%, a 32,2 milioni di posti.
I costi per posto offerto, escluso il carburante, sono aumentati del 2,9% a valuta costante e diminuiti dell’1,4% a valuta corrente, attestandosi a 38,66 sterline. L’aumento del costo per posto offerto è stato determinato dall’incremento dei costi negli aeroporti regolamentati, principalmente in Germania e Italia, dai maggiori costi dovuti alla gestione delle interruzioni di servizio dovute a fattori esogeni nel secondo trimestre e dai costi per realizzare strutture operative robuste a supporto dell’apertura di nuove basi.
Le iniziative di lean management implementate da easyJet hanno generato risparmi per 21 milioni di sterline durante il semestre terminato il 31 marzo 2015.
Da maggio 2016 tutti gli aerei A-320 consegnati avranno una configurazione a 186 posti; gli A-320 a 180 posti attualmente in flotta verranno riconfigurati a partire dall’inverno 2016. La nuova configurazione garantirà un risparmio del costo per posto offerto pari al 2% rispetto alla versione da 180 posti.
Il contratto firmato con AJW Group per la fornitura di componenti porterà risparmi nei costi di manutenzione da ottobre 2015.
Il vettore ha inaugurato nuove basi ad Amsterdam e Porto portando a 26 il numero totale di basi.
Nel semestre conclusosi il 31 marzo 2015, easyJet ha distribuito agli azionisti 180 milioni di sterline, equivalenti a 45,4 pence per azione, attraverso il pagamento di un dividendo ordinario a un tasso di pay out aumentato al 40% dei profitti dopo le imposte, per l’anno fiscale concluso al 30 settembre 2014.
La compagnia ha chiuso la prima metà dell’anno fiscale con disponibilità liquide di mezzi che ammontano a 976 milioni di sterline, un decremento di 93 milioni di sterline rispetto allo scorso anno. La liquidità netta al 31 marzo 2015 ammontava a 416 milioni di sterline rispetto ai 449 milioni al 31 marzo 2014.
