Risultati positivi per Corsica Sardinia Ferries che chiude il 2006 con tre milioni di passeggeri trasportati. La Sardegna guadagna il 10,16% di incremento nel trasporto passeggeri, frutto delle politiche di rafforzamento della compagnia. Per quanto riguarda la Corsica, caratterizzata da un ritorno alla pace sociale dopo i disordini nel settore trasporti del 2005, la compagnia mantiene la leadership dei collegamenti da e per l’Isola con oltre il 58% del mercato, seguita dalla compagnia francese Sncm con il 26% e da Moby con il 10%. Un risultato conseguito con meno del 50% delle corse offerte globalmente dal settore marittimo. Per il 2007 Corsica Sardinia Ferries punterà all’aumento della propria offerta con oltre 10 milioni di posti e 5851 traversate previste, contando anche sulla messa in linea delle due nuove navi Mega Express Four e Mega Express Five. Nelle politiche della compagnia non mancherà in particolare il rafforzamento dei collegamenti con la Sardegna che vedranno, a partire da giugno, la Mega Express Five affiancare la Mega Express III e la Sardinia Vera sulle rotte Livorno-Golfo Aranci e Civitavecchia-Golfo Aranci. Inoltre, saranno programmate fino a 11 partenze al giorno per la Sardegna e fino a 22 per la Corsica. Il 2007 sarà per Corsica Sardinia Ferries anche l’anno dell’inaugurazione della nuova linea Piombino-Golfo Aranci. Da giugno il collegamento estivo, con partenze diurne, consentirà di raggiungere la Sardegna in meno di 4 ore, grazie all’impiego di mezzi veloci.
