Dopo la mancata collisione tra un aereo Alitalia e un velivolo della compagnia tedesca Eurowings avvenuta all’aeroporto di Duesseldorf, il servizio di controllo del traffico e della sicurezza aerea (Dfs) ha annunciato l’apertura di un’inchiesta interna. Protagonisti della presunta sfiorata collisione sono stati un aereo Alitalia tipo Embraer 145, appena giunto a Duesseldorf da Milano con 20 passeggeri a bordo, e un jet della Eurowings, modello Avroliner B 463 in partenza per Zurigo con 71 passeggeri a bordo. Secondo la versione del Dfs, nonostante avesse avuto il segnale di stop dai controllori di volo, il pilota dell’aereo italiano, da poco atterrato, ha attraversato la pista di decollo mentre era in fase di partenza il velivolo Eurowings. Il pilota tedesco è riuscito comunque ad alzarsi in volo in tempo, sorvolando l’aereo Alitalia a un’altezza di una cinquantina di metri, e proseguendo regolarmente il volo come da programma. Nessuna conseguenza né sui velivoli né sui passeggeri. I controllori del traffico aereo hanno escluso problemi nel dispositivo di comunicazione via radio. Il pilota italiano ha infatti confermato di aver ricevuto il segnale di stop, proseguendo tuttavia l’attraversamento della pista. Probabilmente perché riteneva di farlo in condizioni di sicurezza. Sia Alitalia che Eurowings hanno peraltro confermato che in nessun momento vi è stato un pericolo di collisione.
