Incontro a Parigi tra il numero uno di Air France, Jean Cyril Spinetta e i vertici delle associazioni dei piloti Anpac e degli assistenti di volo Anpav e Avia. Nel corso dell’incontro Spinetta ha precisato che "i benefici che si produrranno dall’integrazione andranno per l’80% ad Alitalia mentre il resto andrà ad Air France e Klm che comunque sono già forti e strutturate".
Il presidente dell’Anpac, Fabio Berti, ha quindi riferito che Alitalia e Air France-Klm intendono chiudere le trattative per la privatizzazione della compagnia italiana "entro fine febbraio", anticipando la scadenza della due diligence prevista a metà marzo. Quando il piano sarà concluso, ha aggiunto il presidente dell’Anpac, "sarà indicato anche il numero di aeromobili che saranno messi a terra, gli esuberi, il network e dai primi di febbraio il management di Air France sarà in Italia per presentarlo ai sindacati". Quanto ai collegamenti su Malpensa e Fiumicino "sono state confermate le indicazioni" note perché le perdite" sullo scalo varesino "sono molto forti" e a proposito del marchio e della livrea Alitalia "la loro conservazione è fondamentale" anche per il colosso franco-olandese.
