"In brevissimo tempo costruiremo l’alta velocità: a fine anno la Bologna-Milano e a fine 2009 avremo tutto il pezzo del dorsale. In questa situazione, quando si passa da Milano a Roma in 3 ore, da Verona a Roma in 3 ore, da Milano a Napoli in 4 ore e un quarto è difficile pensare che tutti questi voli aerei servano a qualcuno nel trasporto nazionale". E’ l’opinione espressa dall’amministratore delegato di Ferrovie dello Stato, Mauro Moretti, rispondendo ai giornalisti sulla questione Alitalia a margine della presentazione della 19/a edizione del Treno Verde di Legambiente e Fs. "Qualsiasi impresa che viene fuori, Air France o altri – ha detto Moretti – deve pensare a quelle che paradossalmente sono due cose opposte: o le destinazioni regionali dove le ferrovie non riusciranno mai ad andare con l’alta velocità perché i costi di investimento sono enormi, e quindi penso a tutte le città medie o i voli internazionali intercontinentali". Sull’aumento delle tariffe, Moretti ha annunciato che “quest’anno non prevediamo altri aumenti” sui treni di lunga e media percorrenza. Per i treni regionali "dipende dalle Regioni". Infine l’ad ha lanciato la proposta di costituire un "osservatorio sulla puntualità" e un giro di vite sulla pulizia dei treni. " Entro una settimana – ha reso noto l’ad di Fs – avremo il resoconto delle verifiche. Sappiamo di dover certificare una situazione già nota".
