Azul ha firmato un ordine fermo per tre A330-900 che consentiranno al vettore di espandere ulteriormente il network internazionale e di integrare le sue attuali operazioni con gli A330, portando a otto la flotta totale di aeromobili A330neo.
L’A330neo è un membro della Famiglia Widebody di Airbus, leader del settore, che offre costi operativi più bassi e un’impronta ambientale ridotta grazie alla combinazione di tecnologie avanzate dell’A350 con motori Rolls-Royce Trent 7000 ad alta efficienza. Dotato della cabina Airspace, l’A330neo offre esperienza per i passeggeri ed efficienza operativa senza pari, grazie a un’area di benvenuto ridisegnata, un’illuminazione d’atmosfera ancora migliore, cappelliere più grandi e moderne e un nuovo design di finestrini e toilette.
Azul Linhas Aereas, che ha avviato le operazioni nel 2008, da allora è cresciuta fino a servire oltre 150 destinazioni in Brasile e vola senza scalo in Stati Uniti, Europa e Sud America. Azul ha ricevuto il primo A330neo delle Americhe nel 2019 e opera 12 aeromobili della Famiglia A330. Nelle prossime settimane Azul inizierà a operare quattro A350-900 per ampliare ulteriormente la propria offerta di rotte e beneficiare del concetto di “communalità” di Airbus.
In America Latina e nei Caraibi Airbus ha venduto oltre 1.150 aeromobili. Il portafoglio ordini supera i 500, con più di 700 aeromobili in funzione in tutta la regione, a rappresentare quasi il 60% della quota di mercato della flotta in servizio. Dal 1994 Airbus si è assicurata circa il 70% degli ordini netti nella regione.
