Il futuro dell’aeroporto di Comiso è certo: lo scalo ragusano sarà la prima alternativa a Fontanarossa. Così il presidente della Sac, Gaetano Mancini, ha dissipato i dubbi e le perplessità che erano sorte all’indomani delle sue dichiarazioni che ipotizzavano l’utilizzo di Sigonella nel novembre 2010 quando lo scalo catanese dovrà chiudere per un mese per i lavori di rifacimento della pista. "Lo scalo di Comiso resta la prima alternativa a Fontanarossa in condizioni di criticità – ha sottolineato Mancini – anche in vista della eventuale temporanea chiusura per un mese, prevista alla fine del 2010, per il rifacimento della pista dell’aeroporto di Catania". Mancini ha precisato però che questo avverrà, "a condizione che i lavori per la realizzazione dell’aerostazione di Comiso siano ultimati e consegnati per tempo alla Soaco consentendole di avviare finalmente l’operatività dell’aeroporto". "Sac – ha sottolineato Mancini – è il primo soggetto interessato alla piena operatività dello scalo di Comiso. Spero proprio di aver chiarito la posizione della Sac in merito all’importanza strategica dell’aeroporto di Comiso e di aver dissipato così gli ultimi dubbi in proposito".
