L'offerta Ryanair all'aeroporto Costa D'Amalfi apre la discussione all'interno della struttura aeroportuale salernitana. Tre milioni di passeggeri in tre anni: è questo il piano della low cost che non chiede soldi ma voce in capitolo sul necessario e previsto allungamento $ della pista. Troppo semplice e l'assessore provinciale al Patrimonio, Adriano Bellacosa, spiega perché.
"Almeno due cose vanno chiarite – dice – innanzitutto, essa presuppone l'esecuzione di importanti lavori, neanche limitati al semplice allungamento della pista in secondo luogo, una volta allungata la pista e resa la fruibilità dello scalo per i velivoli 737, saranno tantissime le compagnie, e non certamente solo la Ryanair, a voler atterrare a Salerno". Restano aperte quindi le opzioni legate soprattutto ad Alitalia. "E' inutile – aggiunge infatti l'assessore – porre in relazione la proposta in via di definizione con Alitalia con le proposte che vengono dai vettori del low cost, come Ryanair. Tutto il mondo guarda al nostro scalo e crede nelle sue enormi potenzialità. Ma bisogna procedere per gradi, facendo cose possibili e senza illudersi che basta avere delle grandi prospettive per poterle realizzare: la trattativa con Ryanair, al momento, sarebbe impossibile. E quando lo sarà, perché la nostra infrastruttura avrà una pista diversa, gli hangar necessari ed ogni altro accessorio, saranno tantissime le xompagnie che vorranno impiegare lo scalo, senza che il nostro Consorzio dovrà pagare alcunché".
