L’amministratore delegato di Rfi (gruppo Fs), Michele Elia ha annunciato che con l’attivazione, entro la primavera del 2009, del secondo ponte sul fiume Po, sarà completato il potenziamento infrastrutturale e tecnologico della linea Bologna-Verona, costata oltre un milione e 100mila euro. L’intera linea ferroviaria è stata attrezzata con un sistema tecnologico di distanziamento in sicurezza dei treni che permetterà la circolazione dei convogli indifferentemente, nei due sensi di marcia, su entrambi i binari. In questo modo si avrà una maggiore fluidità dei flussi di traffico. Inoltre, tutti gli apparati saranno gestiti a distanza dal Sistema di comando e controllo (Scc) della circolazione. Con questi sistemi potrà essere incrementata la potenzialità della linea (fino a circa 200 treni/giorno) e saranno ridotti i tempi di percorrenza fino ad oltre 35 minuti, rispetto agli attuali. “Già a partire dal 14 dicembre- ha detto Elia – sarà possibile ridurre i tempi di percorrenza di alcuni collegamenti sulla linea, in particolare di quelli fra Bologna e Verona e Bologna e Poggio Rusco”.