Dal 22 aprile 2009, in concomitanza con il Salone del mobile, sarà definitivamente operativa la nuova stazione ferroviaria di Rho –Fiera realizzata nell’area della nuova Fiera di Milano e collegata con un tunnel pedonale alla fermata della metropolitana Rho-Fiera (capolinea della linea rossa MM 1) e ai padiglioni. Nel nuovo terminal ferroviario, come concordato con la regione, fermeranno i convogli delle linee S5 (Pioltello – Gallarate/Varese) e S6 (Milano Rogoredo – Novara) del Passante ferroviario di Milano, per un totale di 140 treni al giorno. In pratica ogni quindici minuti (dalle 6.00 alle 24.00) sarà possibile raggiungere Rho Fiera in treno partendo da nove stazioni cittadine del Passante: Certosa, Villapizzone, Lancetti, Porta Garibaldi sotterranea, Porta Venezia, Repubblica, Dateo, Porta Vittoria e Rogoredo. La stazione costituisce il primo concreto intervento sulla mobilità urbana per l’Expo 2015 e potenzia significativamente i collegamenti su ferro fra Milano e la Fiera, che disporrà di fatto di una seconda metropolitana, nonché i collegamenti nazionali e internazionali.
