Garantire ai 500 mila pendolari lombardi che ogni giorno prendono il treno un maggior numero di corse ferroviarie, carrozze nuove e più pulite, e più puntualità. Sono gli obiettivi della neonata Trenitalia&LeNord, nome provvisorio per la nuova società che gestirà il trasporto ferroviario regionale in Lombardia. Il protocollo d’intesa prevede inizialmente l’affitto dei rami d’azienda attivi nel trasporto pubblico locale e, se fra un anno saranno rispettati gli obiettivi di qualità stabiliti nei contratti di servizio delle due società, si passerà al conferimento dei rami d’azienda alla nuova società. La sede sarà a Milano e sarà controllata al 50% da Fnm e Trenitalia con tre membri del cda che saranno espressi da ognuno dei due azionisti. Trenitalia ha indicato Vincenzo Soprano come presidente della società, mentre Le Nord ha suggerito l’ad Giuseppe Biesuz. La società disporrà dal 2010 di circa 375 milioni annui di risorse, a regime ci sarà un treno in più ogni sette e in fatto di puntualità l’obiettivo è di tenere la soglia sopra l’85%. Dal governo arriveranno invece 25 milioni di euro all’anno per tre anni, per favorire la fase di start-up.
