Complice l'avvento dei voli low cost e dell'Alta velocità ferroviaria, negli ultimi anni, in tutta Europa, la domanda di Treni Notte ha segnato un crollo verticale, soprattutto sulle rotte interne.
In Italia negli ultimi 10 anni la domanda è scesa del 66% con un picco del 20% solo nell'ultimo anno. Il dato è stato diffuso da Fs che spiega anche perché dopo 135 anni la società francese Wagons-Lits rischia di perdere da Trenitalia l'appalto dei 'servizi di accoglienza e assistenza in cabina' nei treni notte. Motivo per cui, secondo quanto rende noto la Filt-Cgil, l'azienda ha annunciato ai 480 lavoratori che dall'11 dicembre il servizio cesserà e scatteranno i licenziamenti.
Dal canto loro, le Fs precisano che "il servizio resta attivo" e che "Trenitalia ha lanciato nei mesi scorsi una Gara Comunitaria per individuare la nuova società a cui affidarne la gestione, oggi effettuata da Rti Servirail-Wastel. Il termine di presentazione delle offerte scade proprio nei prossimi giorni".
