Air Mediterranée prova a cambiare rotta e va alla ricerca di un acquirente, che possa cambiare le sorti del suo futuro aziendale. Secondo fonti di stampa la compagnia ha “avviato negoziati” con numerose aziende del settore, muovendosi sotto la supervisione del Tribunale del Commercio, al fine di poter mantenere invariata l’operatività dei voli.
L’assorbimento da parte di un’altra compagnia si presenta ormai come ultima spiaggia per la società, che, secondo i vertici, ha risentito pesantemente del “difficile contesto del mercato” e “della crisi provocata dalla Primavera araba” oltre che del rafforzamento delle concorrenti, in primis Transavia.
L’ultimo bilancio, quello del 2013, aveva registrato una perdita di 18,95 milioni di euro, per un valore di affari di 411,24 milioni.