La banca d’affari statunitense Goldman Sachs e la giapponese Nomura scendono in pista al fianco di Air One e Intesa Sanpaolo nella corsa per la privatizzazione dell’Alitalia. Con questa nuova presenza si rafforza la posizione della compagnia guidata da Carlo Toto.
Intanto, Lufthansa non ha ancora deciso se presenterà un’offerta. Quanto alla procedura di privatizzazione di Alitalia, non dovrebbe esserci un decreto di modifica. Almeno al ministro dei Trasporti, Alessandro Bianchi, "non risulta che ci sarà" questo provvedimento, sulla cui opportunità erano al lavoro i tecnici del ministero dell’Economia. Il governo, comunque, attende entro il 20 novembre l’esito delle consultazioni che il numero uno dell’Alitalia, Maurizio Prato, sta conducendo con i potenziali acquirenti: oltre AirOne, Air France-Klm, Lufthansa, Aeroflot e la cordata Baldassarre.