Contratto in scadenza, a giorni, per 468 lavoratori di Alitalia. E per 152 non ci sarà rinnovo: fra questi ci sono 72 del settore manutenzione (47 di Alitalia e 25 di Airone) e 67 dell’area staff (54 Alitalia e 13 Airone). I 468 lavoratori, che nella vecchia Alitalia avevano il contratto a tempo indeterminato, erano stati assunti dalla nuova gestione, il 12 gennaio scorso, con un contratto di sei mesi. Per 280 di loro, l’azienda sta valutando a quanti prorogarlo e a quanti trasformarlo a tempo indeterminato. I dipendenti del call center a cui scade il contratto saranno assunti a tempo indeterminato ma part time. Nell’incontro con l’azienda sulla scadenza dei contratti a termine, Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti e Ugl Trasporti hanno chiesto di gestire questo processo "senza ulteriori traumi sociali, anche con una proroga delle unità considerate in uscita, con eccezione per eventuali volontari". In questo periodo di maggior traffico turistico, la proroga dei contratti "può contribuire a ridurre i disservizi di cui l’azienda sta soffrendo e portare più efficienza" ha spiegato il segretario nazionale per il trasporto aereo della Fit Cisl Claudio Genovesi secondo cui Alitalia "é assolutamente carente dal punto di vista organizzativo" perché "non sa gestire la pianificazione e la programmazione di tutte le operazioni".
