Settimana decisiva per la cessione di Alitalia: oggi pomeriggio, dopo uno screening durato quasi un mese, si riunirà il comitato per le privatizzazioni che dovrà indicare quali delle tre cordate in corsa sono ammesse alla fase finale della gara per rilevare il 39,9% della compagnia. Domani, invece, è attesa la riunione del consiglio di amministrazione che dovrà dare il via libera ai conti trimestrali. E dovrebbero essere confermate perdite per oltre 400 milioni nel 2006. Infine giovedì il ministro dell’Economia, Tommaso Padoa-Schioppa, farà il punto della situazione durante un’audizione alla Camera. Per quanto riguarda la fase tre della privatizzazione dell’ex compagnia di bandiera, tra i candidati in lizza, in testa al momento ci sarebbe l’imprenditore Carlo Toto, patron di Air One, rispetto agli altri due concorrenti stranieri, i fondi americani di private equity Tpg-Matlin con Mediobanca e la russa Aeroflot con Unicreditla. I motivi? E’ l’unica battente bandiera italiana e quella che potrebbe sfruttare meglio la possibilità di rafforzarsi. Infatti anche se non saranno ammessi nuovi soggetti sarà possibile per gli investitori rilevare quote di minoranza “nel capitale di un soggetto ammesso alla fase delle offerte preliminari”, come ha spiegato il Tesoro. Anche se Toto deve fare i conti con la vertenza delle hostess Air One, che attendono il rinnovo del contratto di lavoro scaduto a maggio del 2005.
