Intanto, si surriscalda l’atmosfera attorno alla società della Magliana e alla sfida fra i due candidati Air France-Klm e Airone, visto che il terzo in gara – la cordata Baldassarre – è al momento più defilato. L’approfondimento richiesto dal cda "non può che essere una buona notizia" per l’amministratore delegato di Intesa SanPaolo, Corrado Passera, che auspica "venga presa la decisione giusta". Il manager che supporta l’AirOne di Carlo Toto, assieme a Nomura, Morgan Stanley e Goldman Sachs, ha ribadito che il piano di Toto "vuol fare di due aziende, di cui una in difficoltà come Alitalia, una grande azienda che possa giocare un ruolo indipendente in Europa". Ben differente da quella del vettore franco-olandese che vuole dire cedere Alitalia ad un altro gruppo. Passera ha sottolineato anche che il progetto AirOne prevede alleanze internazionali; su un successivo coinvolgimento di Lufthansa e di Emirates l’a.d. ha affermato che "da sempre il
progetto è focalizzato sui bisogni della società e del mercato italiano e che è aperto a forti alleanze internazionali".
