Air New Zealand continua la sperimentazione dei carburanti alternativi. In questo modo prosegue l’impegno del vettore nella lotta all’inquinamento. Il primo volo commerciale parzialmente effettuato con biocombustibile verrà testato con un Boeing B-787 tra la fine del 2008 e gli inizi del 2009, grazie ad un accordo che il vettore neo-zelandese siglerà con il gigante di Seattle costruttore dell’aereo, e con la Rolls Royce (RR) per quanto riguarda l’aspetto legato alla motorizzazione. RR metterà a punto un propulsore in grado di essere alimentato con una miscela di cherosene e biofuel; quest’ultimo sarà montato sull’aereo, mentre gli altri tre motori saranno convenzionali. Obiettivo della compagnia è riuscire ad alimentare tutti i propulsori degli aerei in flotta con combustibile biologico prodotto in Nuova Zelanda.
