Ryanair punta a portare a quota 67 milioni i passeggeri trasportati nel 2009 in tutto il mondo. In netta crescita, dunque, rispetto ai 58 milioni dell’anno scorso come ha affermato il vice amministratore delegato, Michael Cawley, in conferenza stampa a Milano, dove è stato annunciato il posizionamento di un nuovo Boeing 737 con base a Orio al Serio. In questo modo salgono a nove gli aerei nello scalo lombardo della compagnia per un valore complessivo di 630 milioni di dollari. "Non temiamo l’alta velocità – ha sottolineato Cawley – anche perché le nostre tariffe sono concorrenziali al treno e migliori di quelle dell’alta velocità: l’Italia per noi è il secondo mercato dopo il Regno Unito e potrebbe anche diventare presto il primo". Intanto per il 2009 la low cost irlandese dovrebbe risparmiare circa 500 milioni di euro l’anno con il ribasso del prezzo del carburante e dice di non avere in programma alcun licenziamento a causa della crisi. "Anzi abbiamo aumentato il nostro personale di 1.200 unità – ha detto Cawley durante una conferenza stampa a Milano – e il risparmio dei costi derivante dal calo del prezzo del petrolio verrà reinvestito soprattutto nel contenimento delle tariffe, non in acquisizioni: puntiamo a una crescita organica". Secondo dati interni, le tariffe Ryanair nell’ultimo quadrimestre sono state ridotte mediamente del 34%. "Anche grazie a questa compagnia – ha aggiunto Mario Ratti, presidente di Sacbo, la società di gestione dell’aeroporto di Orio al Serio – quest’anno puntiamo a consolidare i volumi di traffico del 2008, con una crescita prevista del 3-4%".
