La dg Trasporti della Commissione Ue ha aperto delle indagini su investimenti di compagnie aeree di Paesi non Ue nelle linee europee. Come quello di Etihad nella tedesca Air Berlin o l'operazione di Delta Air Lines nella britannica Virgin Atlantic, della cinese HNCA nella lussemburghese Cargolux e della Korean Air nella Czech Airlines. La Commissione ha chiesto dettagli agli Stati membri sul rispetto delle regole Ue su controllo e proprietà.
Secondo la normativa europea (articolo 4 del regolamento 1008/2008) una delle condizioni per ottenere e mantenere una licenza operativa nell'Ue è che lo Stato membro, o cittadini dello Stato membro, siano in possesso di oltre il 50% della compagnia aerea e che la controllino effettivamente. Una licenza Ue offre infatti accesso al mercato dell'aviazione intra-comunitario.