Entro il 2008 Ferrovie dello Stato "realizzerà un sogno": completerà il sistema di sicurezza di controllo marcia treno su tutta la rete di 16.500 chilometri diventando così la prima in Europa. Lo ha detto l’amministratore delegato di ferrovie, Mauro Moretti intervenendo al convegno per l’80/mo anniversario della direttissima Roma-Napoli. Quindi Moretti ha spiegato quello che le Ferrovie stanno facendo per quest’anno e per il 2009. "Ci sarà un passo avanti sull’alta velocità – ha detto – si aprirà entro fine anno la Bologna-Milano, con un passo avanti sui corridoi europei, ci sarà anche il raddoppio della Bologna-Verona, di cui si parla dalla prima guerra mondiale. Ci sarà una piccola rivoluzione perché avremo il raccordo diretto dell’Alta velocità Napoli-Roma e Roma-Firenze, così che per la media percorrenza ci sarà una rotta da Milano verso il Sud, fino a Salerno; nel 2009, infatti, si chiude anche la Torino-Milano e la Napoli-Salerno. Ma per il nodo di Roma speriamo che il nuovo governo ci dia i finanziamenti per il raddoppio dei binari" risolvendo una situazione che attualmente è ad imbuto. "Ma faremo cose importanti anche per le nostre vetrine verso il pubblico – ha aggiunto – cioé le grandi stazioni come Milano centrale, Torino Porta nuova e Napoli centrale, gettando le basi per le nuove future stazioni".
