I treni di Ntv non corrono ancora sui binari italiani, ma la battaglia con le Fs è già iniziata. Con l’Antitrust come arbitro. La prima società privata che intende sfidare il monopolio di Trenitalia nei treni passeggeri ad alta velocità ha infatti segnalato all’Autorità per la Concorrenza gli ostacoli incontrati nel necessario rapporto con il gruppo Ferrovie, che con Rfi gestisce la rete ferroviaria su cui anche i nuovi treni dovranno correre. L’Antitrust ha deciso quindi di aprire un’istruttoria.
Ma Fs e Rfi rispondono sottolineando che le loro condotte sono state "totalmente corrette e legittime" e tengono comunque a precisare che da parte dell’Antitrust è stata solamente aperta un’istruttoria. Tra gli ostacoli segnalati da Ntv all’Authority, la sua richiesta, caduta nel vuoto, di avere a Napoli spazi nella stazione e l’accesso a un centro manutenzione e altre infrastrutture di proprietà delle Ferrovie. L’istruttoria verrà chiusa entro fine 2009. Intanto però, secondo alcune indiscrezioni, venerdì scorso, nel corso di una riunione tecnica, Ferrovie e Ntv hanno aperto un confronto per lavorare insieme al superamento degli ostacoli incontrati.
