La Gran Bretagna aumenta la tassa sul trasporto dei passeggeri per le compagnie aeree? Ebbene, secondo la Iata "l’aumento dell’Air Passenger Duty è un grave errore così come la sua riforma in quattro classi basate sulla distanza dei voli". I cambiamenti entreranno in vigore a partire dal novembre 2009. "Quella del Tesoro – ha affermato Giuseppe Bisignani, direttore generale e ceo della Iata – è soltanto un’ennesima forma di prelievo camuffata, presentata maldestramente come una misura a tutela dell’ambiente". La Iata ha anche criticato la proposta del governo inglese per i suoi effetti sul mercato. "La riforma è sbagliata praticamente in tutto. Impone costi sproporzionati per i viaggi al di sopra delle 2.000 miglia (3.200 km). Penalizza i vettori britannici rispetto ai loro competitor. Le più alte tasse sul trasporto aereo al mondo ridurranno la competitività delle imprese che operano in un mercato globale".
