Prezzi in volata per i servizi accessori: dai bagagli al posto

La crisi del trasporto aereo, tra caro-carburante e crollo della domanda per alcune destinazioni, rischia di portare questa estate ad un incremento dei costi dei biglietti aerei, soprattutto a causa delle tariffe dei servizi accessori.

A partire da quelle relative ai bagagli, che potrebbero subire anche in Europa un rialzo generalizzato. Secondo RimborsoAlVolo, già diverse compagnie aeree americane hanno ritoccato in questi giorni i listini, aumentando di 10 euro il costo del primo bagaglio registrato, mentre il gruppo Lufthansa ha introdotto il bagaglio a mano a pagamento sui voli di corto raggio per chi acquista la tariffa Economy Basic.

Nel frattempo, l’Antitrust si muove sul supplemento carburante richiesto dalle compagnie aeree ai passeggeri che hanno già acquistato un biglietto dopo l’esposto del Codacons che segnalava il caso di Volotea che chiede un supplemento fino a 14 euro a tratta a passeggero per confermare le prenotazioni, giustificando tale costo extra con i rincari registrati dal cherosene.

Ma ad essere interessati dai rialzi potrebbero essere a breve tutti quei servizi extra a pagamento forniti dalle compagnie aeree ai passeggeri. Solo per fare alcuni esempi, in un’analisi dei prezzi delle low cost che operano in Italia, si scopre che per Ryanair la scelta del posto a sedere passa da 4,5 a 33 euro, da 1,49 a 16,99 euro per Easyjet, da 5 a 85 euro per Vueling e da 4 a 60 euro per Wizzair. Non va meglio per il cambio del volo: da 45 a 60 euro per Ryanair, da 36 a 59 euro per Easyjet, da 50 a 70 euro per Vueling e da 45 a 55 euro per Wizzair. Lo stesso accade per i bagagli.

Sempe secondo RimborsoAlVolo, gli extra-costi praticati dai vettori per i servizi connessi ai voli fanno impennare i prezzi finali dei biglietti, al punto da portare ad aumenti fino al 443% delle tariffe base proposte al pubblico. Negli ultimi anni i servizi aggiuntivi proposti dai vettori in fase di acquisto online di un biglietto aereo si sono moltiplicati, tramutandosi in un business che ha raggiunto 148 miliardi di euro a livello globale se si considera anche la vendita di polizze assicurative, auto a noleggio, alberghi, ecc., realizzate tramite i siti web delle compagnie aeree. Solo per il trasporto del bagaglio a mano in Europa i passeggeri spendono circa 10 miliardi di euro all’anno. Per portare un bagaglio a mano da riporre in cappelliera si spendono fino a 75 euro, mentre imbarcare una valigia dal peso fino a 20 kg può costare 154 euro.