Arriva dal Tar del Lazio la conferma della liberalizzazione dei voli low-cost tra il continente e la Sardegna. I giudici della III Sezione Ter hanno infatti respinto le istanze con le quali AirOne e Meridiana chiedevano la sospensione dell'esecuzione del decreto con cui il ministero dei Trasporti, il 3 luglio scorso, ha aperto alle compagnie low-cost la possibilità di collegare Olbia, Alghero e Cagliari, con gli aeroporti di Malpensa, Orio Al Serio e Ciampino. Gli scavi di Malpensa, Orio Al Serio e Ciampino, fino allo scorso 3 luglio facevano parte di due sistemi aeroportuali, quelli di Roma e Milano, per cui chi si aggiudicava le rotte in regime di continuità territoriale, non aveva concorrenti anche su Linate, Malpensa e Bergamo, in un caso, e Fiumicino e Ciampino nell'altro. Il decreto firmato dal ministro Bianchi su esplicito invito della Commissione Europea, prevede che "a partire dal 28 ottobre, le rotte in regime di continuità territoriale si potranno effettuare solo da Linate e Fiumicino. Gli altri scali potranno ospitare i voli delle compagnie low-cost che hanno già programmato nuovi collegamenti per la Sardegna a partire dallo stesso 28 ottobre.
