Potrebbe fruttare al governo di Lisbona fino a 2,6 miliardi di euro la privatizzazione di Ana, l'autorità aeroportuale portoghese. In gara ci sono infatti cinque aziende, le cui offerte sono arrivate a valutare Ana fino a 12 o 13 volte il margine operativo lordo dell'ultimo esercizio (poco meno di 200 milioni di euro). Le proposte vincolanti dovranno essere presentate entro metà dicembre, ed il vincitore verrà determinato entro la fine del 2012.
Sta invece riscuotendo meno successo l'asta per l'acquisizione di Tap Portugal: l'unico offerente ammesso a partecipare è la società brasiliana Synergy Aerospace, selezionata da una rosa di tredici candidati, che ha tempo fino al 7 dicembre per presentare la propria offerta definitiva.
