Guai in Francia per un errore nella progettazione dei nuovi treni, risultati troppo larghi, di 20 centimetri, per le vecchie banchine delle stazioni francesi. Un disastro economico e una figuraccia memorabile: "comicamente drammatico", commenta il sottosegretario ai Trasporti, "chi ha sbagliato paghi" reclama Segolene Royal.
Dei treni è responsabile Sncf, delle infrastrutture ferroviarie Rff. Entrambe le società hanno confessato che, adesso che i nuovi e fiammanti treni regionali sono pronti, sarà necessario procedere all'adattamento delle banchine, che comporterà lavori fino alla fine del 2016 oltre che 50 milioni di euro per adattare 1.300 piattaforme sul totale di 8.700 dell'intera rete francese. Di cui però si faranno carico le due società. In tempi di crisi, meglio non chiedere ulteriori soldi ai contribuenti.
