“Le compagnie ad alto costo cercano di bloccare la concorrenza ma le low cost sono le uniche
compagnie aeree che stanno attualmente crescendo. La nostra ricetta funzioni. I consumatori, compresi i clienti business, si stanno rendendo conto che non è necessario pagare le tariffe
esorbitanti delle altre aviolinee”. Bridget Dowling, responsabile marketing e vendite del SudEuropa e Nord Africa di Ryanair, annuncia le nuove strategie su cui punterà la compagnia leader del settore per conquistare ulteriori fette di mercato, ma sul fronte nazionale punta il dito contro Alitalia: “è ancora troppo protetta, da anni riceve contributi dallo Stato”. Riguardo ai prossimi progetti di Ryanair sul mercato italiano, la manager del vettore irlandese spiega: “Attualmente abbiamo 87 rotte dall’Italia (19 scali, di cui 3 sono basi-Milano Orio al Serio, Roma Ciampino e Pisa). Nell’aprile 2005 abbiamo inaugurato le nostre prime rotte interne che ora sono 4 in totale: Roma-Treviso, Pisa-Alghero, Pisa-Trapani e Roma-Milano Orio al Serio. Questo è stato un momento importante, perché ora anche i passeggeri business si stanno rendendo conto che non c’é più bisogno di pagare le tariffe esorbitanti delle compagnie italiane. Lo scorso anno – conclude – abbiamo trasportato 35 milioni di passeggeri, e abbiamo l’intenzione di raddoppiare questo traffico per arrivare a 70 milioni nei prossimi nel 2012. Ci sarà molta crescita dunque, sicuramente con nuove rotte, nuovi scali e nuove basi europee”. Intanto è stato annunciato il nuovo collegamento da Forlì a Dublino che sarà operativo dal 9 febbraio 2007 con 4 frequenze settimanali. Grazie alla nuova tratta diventano così tre le rotte dallo scalo emiliano, gia collegato con Londra (Stansted) e Francoforte (Hahn).