Airbus guarda con cautela al 2025 e si pone un obiettivo di consegna di aeromobili che si colloca nella parte bassa delle stime degli analisti, mentre le tensioni commerciali e un’attività spaziale in difficoltà ne offuscano le prospettive. Il costruttore europeo di aerei punta a circa 820 consegne e si aspetta un anno stagnante con utili rettificati prima degli interessi e delle imposte di 7 miliardi di euro mentre il flusso di cassa dovrebbe essere dell’ordine di 4,5 miliardi di euro.

Il 2024 si è chiuso, si legge in una nota, con 766 aeromobili commerciali consegnati, ricavi per 69,2 miliardi (+6%); ebit adjusted di 5,4 miliardi (-8%) e un utile di 4,2 miliardi (+12%) raggiungendo la guidance prefissata. Il cda ha quindi proposto un dividendo di 2 euro per azione e un dividendo speciale di 1 euro.