“Abbiamo un piano industriale che stiamo portando avanti con un assoluto rispetto degli impegni presi quando lo abbiamo lanciato”. L’ad di Fs, Gianfranco Battisti, lo ha indicato parlando al ‘EY Capri Digital Summit’ sottolineando il ruolo di grande investitore delle ferrovie dello Stato. “1.800 cantieri attivi. Di cui molti grandi che non si sono mai fermati durante la pandemia. Devo dire che siamo davvero un grande motore per lo sviluppo del Paese”.
Bene l’esperienza dell’apertura alla concorrenza in Italia, con Italo nell’alta velocità: “Uno stimolo fantastico”, dice Battisti, indicando che ha portato “più qualità e prezzi più bassi”. Preoccupa invece, in questa fase di sostegno dei Governi all’economia nell’emergenza Covid, il rischio di ‘iniezioni di denaro’ nel capitale di aziende europee concorrenti. “Se il Governo tedesco dà 8 miliardi di contributo entrando nel capitale dell’azienda, a noi 8 miliardi nessuno li dà. Per competere bisogna giocare ad armi pari” Un cenno anche alle strategie per lo sviluppo dell’alta velocità. “Non è più pensabile” uno sviluppo solo sui “grandi assi”, bisogna “ridistribuire l’offerta, attraverso un sistema di accessibilità diffusa”.