Da una sponda all’altra dell’Oceano, l’aumento del costo del carburante influisce sempre di più sull’economia delle compagnie aeree. Così mentre Air France si trova costretta ad aumentare ancora la fuel surchange, Us Airways ha annunciato che taglierà 1.700 posti di lavoro e la propria capacità domestica dell’8%. Dal canto suo, l’amministratore delegato di Delta, Richard Anderson, in un’intervista alla Cnbc, ha affermato che le compagnie aeree statunitensi ridurranno gli ordini di nuovi velivoli in seguito al caro petrolio.
