Via al processo di privatizzazione delle Ferrovie tedesche (Deutsche Bahn, DB). Con il progetto di legge che prevede la vendita a privati di una quota fino al 49,9% del capitale della compagnia
il governo di Angela Merkel ha avviato il processo per la fine dell’ultimo grande monopolio del paese. Nel provvedimento non si parla di tempi, anche se recentemente si era parlato dell’obiettivo di vendere a privati in un primo tempo il 20%-25% del capitale di DB entro il 2008. In base alla nuova legge, le infrastrutture come la rete ferroviaria, le stazioni e le prestazioni energetiche resteranno per altri 15 anni proprietà dello stato. Con la nuova legge verrà garantita e mantenuta la qualità dei 34 mila km della rete ferroviaria tedesca, rendendo le Deutsche Bahn più competitive. In questi giorni, tra l’altro, Deutsche Bahn è alle prese con una dura vertenza sindacale. Dopo gli scioperi di avvertimento dei giorni scorsi, che avevano portato alla concessione di aumenti salariali del 4,5%, si va verso uno sciopero a tempo indeterminato del sindacato dei macchinisti (Gdl), che chiede incrementi delle paghe fino al 31%
