Sempre più viaggiatori negli aeroporti italiani. Nel 2011 i passeggeri sono cresciuti del 6,5%, arrivando a sfiorare i 148 milioni. Con Fiumicino che si conferma primo scalo nazionale, seguito da Milano Malpensa. E' la fotografia contenuta nei 'Dati di traffico 2011' pubblicati dall'Enac, che certificano anche il primato di Alitalia come primo vettore operante nel nostro Paese per numero di passeggeri davanti a Ryanair. Un primato che però vale solo per il traffico nazionale, mentre su quello internazionale è la low cost irlandese, che nei giorni scorsi ha sbandierato il sorpasso su Alitalia, a piazzarsi al top della classifica.
I passeggeri transitati lo scorso anno nel nostro Paese sono stati complessivamente 147.946.210. Il traffico maggiore l'ha registrato Fiumicino (37.406.099 passeggeri, +4%; al top anche per numero totale di movimenti), seguito da Malpensa (19.087.098, +2%). Nella top five rientrano, al terzo posto, l'altro scalo milanese, Linate, (9 milioni di passeggeri, +9,2%), al quarto Venezia (8,5 milioni, +25%) e Bergamo (8,3 milioni, 8,8%). Fanalino di coda, tra i 46 scali nazionali, Biella con 65 passeggeri, come nel 2010. L'incremento maggiore nel numero di passeggeri l'ha registrato Salerno (+377% a 24 mila passeggeri), il calo più marcato Treviso (-50% a 1 milione di passeggeri).
L'Enac 'corregge' anche le dichiarazioni di Ryanair, che proprio ieri ha ribadito il sorpasso su Alitalia con oltre 28 milioni di passeggeri trasportati nel 2011: secondo il rapporto, é infatti la compagnia italiana il primo vettore operante nel nostro Paese per passeggeri (25.896.582 passeggeri), mentre la low cost si ferma al secondo posto con 22.114.392 di passeggeri.
Nella graduatoria dei primi 50 vettori operanti in Italia figura poi al terzo posto easyJet (10,5 milioni), quarta Lufthansa (6,4 milioni) e quinta Meridiana (4,3 milioni). E' invece sul traffico internazionale, calcolando arrivi e partenze, che si verifica il sorpasso di Ryanair: la compagnia supera infatti i 16 milioni di passeggeri mentre Alitalia si ferma a poco più di 10 milioni.
Nel 2011 il mercato è sempre dominato dai vettori nazionali, ma la fetta dei vettori low cost cresce tre volte tanto: il mercato del traffico aereo complessivo è stato per il 61% dei vettori tradizionali (+8,24% rispetto al 2010) e per il 39% di quelli a basso costo (+24%).
A livello di collegamenti nazionali, infine, la tratta (con oltre 50 mila passeggeri annui) che raccoglie il maggior numero di passeggeri è la Catania-Roma Fiumicino (oltre 900 mila), che scalza a sorpresa il collegamento a maggior redditività, Fiumicino-Linate (oltre 700 mila passeggeri). Nei collegamenti con i Paesi Ue, la tratta più frequentata è la Roma-Madrid Barajas, seguita dalla Roma-Parigi Charles De Gaulle e dalla Roma-London Heathrow.