Novità in vista in concomitanza con il cambio orario di dicembre. A partire dal 9 dicembre 2007, infatti, i marchi DB Nachtzug, CityNightLine e UrlaubsExpress, che finora caratterizzavano i treni notte, vengono uniti sotto un’ unica denominazione: “City Night Line”. Da dicembre, poi, grazie ad una potenziata rete ferroviaria, saranno 26 i collegamenti con i treni notturni verso nove paesi europei. Con la presenza di un unico marchio si punta a eguagliare il successo internazionale dei treni ICE con i treni notturni e rafforzare la posizione della DB nel mercato europeo del trasporto ferroviario.
Ma il 9 dicembre porterà una grande novità anche per il traffico internazionale con i treni ad alta velocità ICE delle Ferrovie Tedesche. In collaborazione con le Ferrovie Danesi (DSB), circoleranno i moderni ICE sulle tratte Amburgo-Flensburg-Arhus e Amburgo-Puttgarden-Copenhagen. Una coppia di treni al giorno collega direttamente Berlino a Copenhagen in 6 ore e 51minuti. Entro il 2015 si attende un incremento del 30% dei passeggeri tra Amburgo e Copenhagen, cioè circa 330.000 passeggeri all’anno. Anche per Vienna ci saranno nuovi collegamenti ogni 2 ore e il tempo di percorrenza da Norimberga a Vienna sarà così ridotto a sotto le 5 ore. Potenziato infine il traffico verso la Francia sulle linee ad alta velocità: circoleranno 5 coppie di treni ICE al giorno tra Francoforte e Parigi e 4 TGV tra Parigi e Stoccarda.
