Con l’inaugurazione della nuova linea Alta Velocità Milano-Bologna, è entrato in vigore anche l’orario invernale 2009. L’attivazione della nuova linea permette di velocizzare tutti i collegamenti della dorsale Milano-Roma-Napoli-Salerno. Nello stesso tempo diminuiscono i tempi di percorrenza tra la capitale e le principali città del Nord e del Sud Italia, e tra Venezia e Milano. La nuova offerta Alta Velocità (AV) sulla Roma-Milano prevede 50 treni al giorno (51 il venerdì) di cui 18 (19 il venerdì) senza fermate intermedie, in grado di unire le due città in 3 ore e trenta minuti. Il Frecciarossa collega Milano a Napoli in 4 ore e 50 minuti, a fronte delle 6 e 12 di ieri, con fermate previste a Bologna e Roma Tiburtina. Inaugurati anche collegamenti più veloci tra Roma e alcune tra le più importanti città italiane con tempi di percorrenza ridotti anche di un’ora. Ogni giorno, almeno un Eurostar veloce collegherà in 3 ore e 59 minuti Roma con Venezia, Verona, Genova, Bari e Lamezia Terme. Velocizzato anche il collegamento tra Rimini e Roma.
Novità anche per la trasversale padana Torino-Milano-Venezia. Con il nuovo servizio del treno Frecciabianca (Eurostar City) vengono ridotti i tempi di percorrenza tra Milano e Venezia a 2 ore e 35 minuti contro le 3 ore e 4 minuti di ieri. Sono inoltre confermate le due coppie di Eurostar veloci che, da oggi, uniscono la Madonnina a San Marco in 2 ore e 20 minuti. E novità anche al Sud. In Puglia e in Calabria arriva il nuovo treno ETR 600 Frecciargento. Sei nuovi pendolini di ultima generazione uniscono Roma a Bari e a Lamezia Terme in 3 ore e 59 minuti con una diminuzione dei tempi di percorrenza nel primo collegamento di 40 minuti e nel secondo di ben un’ora. Più veloci anche i collegamenti per Lecce (5 ore e 21 minuti) e per Reggio Calabria (5 ore e 14 minuti) con un recupero medio su entrambi di 64 minuti. La coppia di treni Eurostar Roma-Reggio Calabria viene trasformata in collegamento AV. Velocizzata la tratta Roma-Lamezia per rispondere ad una domanda di mobilità tra le due aree che, nel corso dell’ultimo anno, è quasi raddoppiata. La revisione delle fermate (Roma, Napoli, Paola, Lamezia e Reggio Calabria) punta a offrire una mobilità più veloce lungo la seconda parte della dorsale tirrenica e riduce la percorrenza di un’ora, su un tragitto di 544 km (Roma – Lamezia). Intanto mentre continua il boom di vendite on line per quel che riguarda i biglietti per l’alta velocità e le linee tradizionali, è partito anche il nuovo servizio ‘Pronto Treno’, che permette l’acquisto dei biglietti dei treni a lunga percorrenza attraverso il telefonino. Basta scaricare gratuitamente dal sito FS il relativo software e si può procedere all’acquisto grazie a comandi vocali.
