Dopo l’aumento del prezzo dei biglietti per viaggiare in treno, ora l’amministratore delegato di Fs, Mauro Moretti pensa di diversificare il costo dei biglietti. Per Moretti, infatti, il costo prezzo, compreso quelli per gli Eurostar, non può essere uguale per tutte le fasce dei passeggeri: "ci sono clienti ricchi e poveri ma non ritengo scandalosa una politica di diversificazione dei prezzi se puntiamo a dare la stessa qualità del trasporto di mercato a quello universale. Non dimentichiamo poi – ha detto ancora Moretti – che nel rapporto tra qualità e prezzo l’Italia ha ancora tariffe molto basse". Il bilancio di Fs si chiuderà nel 2007 con un passivo di soli 400 milioni di euro, dopo che nel 2006 era stato di 2 miliardi e 115 milioni.
