Aumento di capitale per Trenitalia per circa 2 miliardi, chiusura dei contratti di servizio con le Regioni, quindi entro l’estate al via i bandi per le gare dei 50 nuovi treni dell’Alta velocità e dei circa 500 treni pendolari. E’ il programma tratteggiato dall’amministratore delegato delle Ferrovie Mauro Moretti, a margine di un convegno sulla liberalizzazione del trasporto ferroviario. Per quel che riguarda la liberalizzazione, Moretti ha precisato che si attende ancora la risposta del governo francese alla richiesta di operare sulla rete della Sncf: “dovrebbe rispondere a luglio, noi dobbiamo essere pronti per il 14 dicembre”. Inoltre, a differenza delle altre ferrovie europee che accusano tutte un forte calo di passeggeri, le Fs hanno sentito meno la crisi, grazie a un aumento dei passeggeri sul sistema alta velocità a discapito del trasporto aereo. L’indebitamento di Trenitalia ammonta a 6 miliardi, a fronte di un capitale attuale pari a un miliardo. La ricapitalizzazione per 2 miliardi, che potrebbe avvenire in più fasi, punta a un riequilibrio del rapporto debito/capitale.
