I treni italiani? Nonostante l’incidente di Viareggio sono i più sicuri al mondo. Parola dell’amministratore delegato di Ferrovie, Mauro Moretti che in Commissione Trasporti della Camera ha presentato le statistiche internazionali che indicano che nelle medie 2005-2007 sulle linee gestite dal gruppo è stato registrato il numero di incidenti più basso tra le principali ferrovie europee per morti e feriti. Circa la metà rispetto a Germania e Francia, un terzo rispetto a Belgio e Svizzera, un sesto rispetto alle ferrovie austriache: lo indica l’indice statistico degli "incidenti tipici per milione/treno-chilometro", che nella media 2005-2007 si ferma a 0,08 per Fs, rispetto a 0,10 di Renfe in Spagna, 0,15 di Db in Germania, 0,14 di Sncf in Francia, 0,30 di Sncb in Belgio e di Cff in Svizzera, 0,44 di Obb in Austria. I deragliamenti, considerando anche gli episodi minori, sono stati 10 nei primi sei mesi del 2009, a fronte di 24 nel 2008, 32 nel 2007, 33 nel 2006, 29 nel 2005. 19 incidenti nel 2008, 23 nel 2007, 35 nel 2006, 40 nel 2005, 65 nel 2004. Erano oltre 100 l’anno prima del Duemila, fino ai 202 del 1993. Ma anche per quel che riguarda il numero di vittime, viaggiare con i treni di Fs è, rispetto alla strada nella media 2005-2007, trenta volte più sicuro per numero di morti e 645 volte più sicuro per numero di feriti.
