Il Frecciarossa debutta sulla tratta Milano-Monaco di Baviera nell’estate 2027

Nell’estate 2027 prenderanno il via i nuovi collegamenti internazionali in Frecciarossa tra Italia, Austria e Germania, frutto della partnership tra Trenitalia (Gruppo FS), Deutsche Bahn (DB) e ÖBB. Il progetto, presentato ufficialmente alla fiera internazionale InnoTrans 2026 a Berlino, entra nella fase operativa a seguito dell’avvio dei test tecnici e di omologazione sulle reti ferroviarie tedesca ed austriaca.

L’offerta commerciale iniziale prevede quattro corse giornaliere sulle direttrici Milano–Monaco di Baviera (con un tempo di percorrenza di circa 6 ore e mezza) e Roma–Monaco di Baviera (circa 8 ore e mezza), servendo fermate intermedie strategiche come Brescia, Verona, Rovereto, Trento, Bolzano, Innsbruck, Firenze e Bologna. I tempi di percorrenza subiranno un’ulteriore riduzione di circa un’ora con la futura apertura del Tunnel di Base del Brennero. Entro dicembre 2028 l’offerta a regime salirà a 10 collegamenti giornalieri, con estensioni delle tratte fino a Napoli e Berlino.

“Portare il Frecciarossa in Germania insieme a Deutsche Bahn e ÖBB segna una nuova tappa fondamentale della nostra espansione internazionale. Dopo i positivi riscontri ottenuti in Francia e Spagna, offriremo anche al pubblico tedesco ed austriaco un nuovo modo di viaggiare che combina comfort, qualità e alta velocità, portando in Europa l’esperienza e l’innovazione sviluppate in Italia dal Gruppo FS”, ha detto Simone Gorini, Direttore Generale di Trenitalia.